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Garmin zumo 660 Europa wasserdichtes Motorrad Navigationssystem mit Fahrspurassistent

500.95


Garmin zumo 660 Europa.
  • 32 Bewertungen: 3.5




Garmin zumo 660 Europa wasserdichtes Motorrad - Navigationssystem mit Fahrspurassistent, 3D - Kreuzungsansicht und Bluetooth

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Leider Fehlkauf
Trotz Warnung hat ich mir das Teil gekauft. War ein Fehler! Sieht gut aus, solides Gehäuse. Aber.
Der Zumo 660 ist zu kompliziert in der Menüführung aufgebaut, oft ohne Logig.
Zuerst funktionierte das Überspielen von eigenen Routen aus Map Source auf den Gerätespeicher nicht, geschweige denn auf den gekauften Micro SD. Dann das Telefonat mit Garmin, lange Warteschleife, unfreundlicher und genervter Serviceberater. Nach ca. 35 Min. immer noch keine befriedigende Antwort. Nach einem Tag probieren und neuen Abdates funktionierte es dann, aber jede Route einzeln. Micro SD Fehlanzeige!
Fazit: Einmal Garmin nie wieder Garmin.
 
  Bereicherung
Das Garmin 660 ist eine absolute Bereicherung beim Motorradfahren. Es ist einfach zu bedienen und bietet viele Funktionen, die auch den Blick auf die Instrumente unnötig machen (in meinem Fall praktisch, weil ich bei meinem Chopper die Instrument unten auf dem Tank habe).
Die Reaktionen bei Bekannten sind ähnlich wie seinerzeit bei den elektrischen Fensterhebern im Auto: "Braucht man doch nicht..." - Aber wenn man es einmal gehabt hat, möchte man nicht mehr darauf verzichten!
Es macht das Fahren sicherer, man sieht den Streckenverlauf voraus, man kann die herrlichsten Routen austüfteln!
Der Preis ist natürlich stolz, aber das ist auch das einzige, was ich hierbei zu kritisieren habe.
Ein Top-Gerät, ausgefeilt und super im Handling!
 
Touren erstellen Kinderleicht
Das zumo 660 ist mein erstes Navigationsgerät.Habe es hauptsächlich zum Motorradfahren gekauft.Die Montage ans Motorrad geht mit etwas handwerklichem Geschick ganz einfach.Die Halterung ist super konzepiert und hält einwandfrei.Ein ablesen des Display ist auch bei direkter Sonneneinstrahlung nicht schlecht, für mich ergibt sich daraus dass ich kein Haedset für die sprachliche Übertragung benötige. Es sei denn ich will Bluetoothfunktionen ( MP 3 od. Handy ) nutzen.Die allgemeine Bedienung ob Auto oder Zweirad ist in Ordung.Touren auf dem PC planen und mit dem mitgelieferten Programm auf SD-Microkarte speichen ist kinderleicht und für Motorradfahrer ein muß.
Ein nicht ganz billiges aber sehr gutes Gerät wie ich meine.
 
  Alles besten das Navi ist super.
Garmin zumo 660 für das MotorradGarmin zumo 660 Europa wasserdichtes Motorrad-Navigationssystem mit Fahrspurassistent, 3D-Kreuzungsansicht und Bluetooth ist ein super Teil bin sehr damit zufrieden.
 
als Motorradnavi ungeeignet
Zumo 660, das ideale Einsteigergerät. Nicht auf Grund der Bedienung, sondern weil nur jemand, der noch nie ein funktionierendes Motorradnavi hatte, damit auch nur einigermaßen zufrieden sein kann. Diese Gerät ist kann einigermaßen zufriedenstellend von POI oder Adresse A nach POI/ADresse B navigieren. Voraussetzung ist allerding, dass man dabei im Auto sitzt oder ein Headset im Helm hat. Die optischen Hinweise für das Abbiegen sind minimal und leicht zu übersehen. Mit eingeschaltetem Autozoom wird es etwas besser, dafür verliert man den Überblick über die Umgebung, da fast immer in zu kleinen Zoomstufen dargestellt wird. Auch die akustischen Hinweise sind oft nicht im optimalen Zeitpunkt, die Aussprache ist gewöhnungsbedürftig.

Die zweite Funktion, die ein Motorradnavi erfüllen solte, ist die mitlaufende Landkarte ohne Navigation.
Dazu gehört eine vernünftige Detailauflösung. In der höchsten Detaildarstellung sind bereits im Masstab 1:80.000 keine Straßen mehr vorhanden, die ich auf jeder Landkarte im Masstab 1:200.000 auf Naviüblicher Entfernung problemlos erkennen kann. POI (Point of Interrest) sind nur bei Auflösung 1:5000 dargestellt.
Eigenen Wegpunkte werden auch kaum dargestellt, wenn sie nicht im Zuge einer Route benötigt werden.
Irgendwelche Hinweise al la "in dem Cafe in 5km war ich schon mal" haben sich damit erübrigt.

Die Routeneingabe am Gerät per Karte ist nur für Masochisten mit viel Zeit geignet.
Verläßt man die Route, und hat keine automatische Neuberechnung eingestellt,ploppt ein Hinweisauf, der fast den gesamten Bildschim füllt. Man ist gezwungen, Neuberechnung Ja/nein zu betätigen. Die Art der Neuberechnung Schnellste/kürzeste ist in den Tiefen der Menüs versteckt, anstatt sie auf Wunsch von Fall zu Fall auswählen zu können.

Mit dem neuesten Firmwareupdate wurden zwar schon einige Schwachstellen beseitig, dafür andere Fehler eingebaut. So ist es derzeit nicht möglich, sich die gewöhnungsbedürftigen Farben der Karte selbst anzupassen.

Führt man größere Zoom-Aktivitäten durch, kann es über 1 Minute dauern, bis das Kartenbild dargestellt wird.
Dafür kann man sich die Zeit im Hotelzimmer erfolgreich mit der Auswahl des dargestellten Navigationsybols vertreiben. In wirklich gut gemachte Klicki-Bunti Darstellung paradieren die Symbole einher.
Kein Wunder, dass für die Programmierer keine Zeit ist, die wichtigen Funktionen zu bereinigen.

Eine wunderbare Idee hatte Garmin mit dem Onetime Kartenupdate. Läßt man sich ein Gerät senden un dieses empängt das Sat-Signal beginnt die 60Tage Frist. Ohne Sat-Signal kann man an dem Gerät allerdings fast keine Funktionen testen. Stellt man nun fest, diese Gerät ist unzureichend und will es zurücksenden, wird man mit einer erheblichen Strafsumme beaufschlagt (50¬), weil ja jetzt die Updateperiode läuft.

Vor dem Kauf dieses Gerätes empfehle ich dringend, es in einem Ladengeschäft in Augenschein zu nehmen und auch die ensprechenden Foren zu besuchen z.B.https://forum.garmin.de/index.php
Besitzer von Garmin 276, 278 oder Quest werden mit großer Wahrscheinlichkeit mit diesem Gerät unglücklich.

Für meine Belange ist dieses Gerät auch mit FW3.8 vollkommen unbrauchbar.